BERIKUT
BEBERAPA PERMASALAHAN YANG SERING TERJADI PADA PRINTER LASER JET:
==>>PAPER JAMS<<==
( KERTAS TERJEPIT) KERTAS YANG LEMBAB ATAU
TIDAK LAYAK DAPAT MENYEBABKAN PAPER JAMS ATAU TERJEPIT, MESIN PRINTER YANG
KOTOR OLEH DEBU YANG MENEMPEL PADA KERTAS KADANG DAPAT JUGA MENYEBABKAN KERTAS
TERJEPIT. JIKA PAPER JAMS TERJADI PADA PRINTER ANDA, BUKALAH PENUTUP PRINTER
DAN COBALAH UNTUK MENGELUARKAN KERTAS YANG TERSANGKUT DENGAN CARA MENARIK
KERTAS KELUAR SEARAH DENGAN ARAH KELUARNYA KERTAS. BERSIHKAN DAN DILAP PERMUKAAN
BAN PENGGULUNG ATAU ROLLER SERTA SISI-SISI DALAM MESIN DENGAN MENGGUNAKAN KAIN
YANG LEMBUT. PEMASANGAN PENGGULUNG KERTAS, PENGAIT KERTAS, RODA GIGI, SERTA
SENSOR YANG KURANG TEPAT DAPAT MENYEBABKAN KERTAS TERJEPIT DAN UNTUK HAL INI
DIPERLUKAN SEORANG TEKNISI YANG MENGERTI TENTANG TROUBLESHOOTING PRINTER.
KETIKA ANDA MENCOBA MELEPASKAN KERTAS YANG TERJEPIT USAHAKAN SELALU
MENGELUARKAN KERTAS SEARAH DENGAN ARAH KELUARNYA KERTAS.
==>>KERTAS HASIL CETAK BERKERUT / WRINKLE/ KRITINGPENGAIT<<==
PADA PENGGULUNG KERTAS YANG
SUDAH USANG / AUS DAPAT MENYEBABKAN KERTAS HASIL CETAK BERKERUT. UKURAN KERTAS
YANG TIDAK SESUAI DENGAN PEMASANGAN SENSOR BATAS PENCETAK DAPAT PULA
MENYEBABKAN KERTAS BERKERUT. KERTAS YANG LEMBAB ATAU TIDAK KERING BENAR DAPAT
PULA MENGHASILKAN KELUARAN YANG BERKERUT. COBALAH UNTUK MENYESUAIKAN UKURAN
KERTAS DENGAN PATH PENGAIT-PENGGULUNG DAN USAHAKAN MENGGUNAKAN KERTAS YANG
MULUS DAN BERSIH.
==>>GARIS-GARIS PADA LEMBAR CETAK <<==
JIKA CETAKAN HALAMAN KERTAS TERDAPAT GARIS-GARIS
HITAM, HAL INI DIKARENAKAN OLEH BEBERAPA PENYEBAB, BIASANYA HAL INI DIKARENAKAN
OLEH TERDAPATNYA BENDA ASING YANG MENEMPEL PADA SCANNER ATAU KACA PEMANTUL.
JIKA PERMASALAHAN TIDAK BERADA PADA KACA PEMANTUL BISA JADI BERADA PADA UNIT
IMAGING. JIKA ANDA MEMILIKI CARTRIDGE YANG LAIN ( LEBIH DARI SATU ) DISARANKAN
ANDA MENGGANTI CARTRIDGE DENGAN YANG LAIN YANG SEKIRANYA BAGUS. HAL INI DAPAT
MENGATASI PERMASALAH DIATAS. JIKA PRINTER MEMAKAI SYSTEM MULTI-KOMPONEN ( DRUM,
TONER, PENGEMBANG YANG MASING-MASING UNIT TERPISAH) , INI MEMBUAT PERMASALAHAN
SEMAKIN RUMIT. NAMUN DIANTARANYA PASTI ADA YANG BERMASALAH. TONER BIASANYA
TIDAK ADA MASALAH. JIKA TERDAPAT GARIS HITAM BESAR/ LEBAR PADA HALAMAN CETAK,
BIASANYA DIKARENAKAN OLEH DRUM YANG SUDAH AUS ATAU LEMAH, DAN PERLU DIGANTI
DENGAN DRUM YANG BARU UNTUK MENGATASI MASALAH TERSEBUT.
==>>TITIK-TITIK HITAM PADA HALAMAN<<==
JIKA TERDAPAT GARIS
TERDAPAT TITIK-TITIK HITAM SEPERTI TABURAN TONER PADA LEMBAR CETAK, MASALAH
BIASANYA TERDAPAT PADA UNIT PENGEMBANG CARTRIDGE. DAN BIASANYA HAL INI SULIT
UNTUK DIBETULKAN KECUALI DENGAN MENGGANTI DENGAN YANG BARU PENGEMBANG YANG
BERSANGKUTAN. JIKA TITIK HITAM DIULANG ATAU TERDAPAT URUT KEBAWAH PADA LEMBAR
CETAK, BIASANYA ADA CACAT ATAU BENDA YANG MENEMPEL PADA UNIT DRUM. USAPLAH
DENGAN KAIN HALUS UNTUK MENGHILANGKAN BENDA ASING YANG MENEMPEL ATAU DENGAN
MENGGANTI DRUM JIKA TERDAPAT LUBANG KECIL PADA PERMUKAAN DRUM. NAMUN MASALAH
INI BISA JUGA TERDAPAT PADA SENSOR PENCETAK YANG KOTOR DAN JIKA DEMIKIAN MAKA
HARUS DISERVIS SEKALIGUS APABILA MEMUNGKINKAN.
==>>LEMBAR CETAK KOSONG / TIDAK RATA<<==
JIKA TERDAPAT GARIS TERANG ATAU DAERAH KOSONG /
BURAM PADA HASIL CETAK, HAL INI DISEBABKAN OLEH TONER YANG MENIPIS ATAU BELUM
MEMBAUR SEMPURNA. PASTIKAN ANDA MEMILIKI SERBUK TONER YANG CUKUP DALAM
CARTRIDGE YANG DAPAT MENCAPAI DRUM. MASALAH LAIN MUNGKIN DISEBABKAN OLEH
KENYATAAN BAHWA PERMUKAAN DRUM TAK DAPAT MENYENTUH TONER KARENA UNIT PENYARING
WIPERBLADE, DR.BLADE YANG SUDAH AUS/ KERAS. INI BERARTI ANDA HARUS MENGGANTI
KOMPONEN YANG TERKAIT. SERINGKALI PERMASALAHAN BUKAN BERADA PADA MESIN ATAU
CARTRIDGE , TETAPI PADA KERTAS. DALAM HAL INI KERTAS LEMBAB ATAU MENGANDUNG
MINYAK SEHINGGA TONER ATAU TINTA TIDAK DAPAT MENEMPEL DENGAN SEMPURNA PADA
KERTAS. INI BIASANYA SEPERTI TITIK TERANG ATAU CORENGAN BURAM PADA LEMBAR
CETAK. JIKA ANDA KURANG YAKIN, PASTIKAN SELALU MENGGUNAKAN KERTAS YANG BERSIH
DAN KERING UNTUK MELIHAT HASILYA.
==>>DOUBLE FOCUS / IMAGING<<==
PENYEBAB UTAMA DARI DOUBLE FOCUS / IMAGING PADA
HALAMAN ADALAH DALAM PENGATURAN PEMASANGAN PENGATUR / FUSER ASSEMBLY YANG TIDAK
SESUAI. KOMBINASI YANG TIDAK COCOK ANTARA DRUM DAN TONER JUGA BISA JADI
PENYEBABNYA. JARANG SEKALI PRODUSEN YANG MENGHASILKAN KOMPONEN YANG TIDAK COCOK
DENGAN PENGATURAN FUSERNYA . BEBERAPA JENIS PRINTER KADANG TIDAK BERJALAN
NORMAL DENGAN INTERUPSI APLIKASI YANG ANDA GUNAKAN MUNGKIN SALAH DALAM
PENGGUNAAN TINTA YANG MENYEBABKAN MASALAH. ATURLAH INTERUPSI APLIKASI ANDA
TERHADAP PENCETAK MELALUI BERAPA JUMLAH TITIK PER INCI ( DOT PER INCH ) / DPI.
==>>GARIS MELINTANG PADA HALAMAN<<==
TEMPAT AMPAS ATAU PEMBUANGAN TONER PADA
CARTRIDGE MUNGKIN PENUH.GANTI DAN BERSIHKAN TEMPAT PEMBUANGAN. KONEKSI /
HUBUNGAN YANG KURANG TEPAT ANTARA UNIT IMAGING DENGAN MESIN DAPAT PULA
MENYEBABKAN HAL INI. BERSIHKAN HUBUNGAN / PENGHUBUNG DENGAN KAIN ATAU HANDUK.
BISA JADI TONER CARTRIDGE TIDAK TERPASANG SEMPURNA PADA PENCETAK ATAU SALAH
PASANG DRUM. ATAU GANTI DENGAN CARTRIDGE YANG LAIN DAN INI AKAN MENGATASI
MASALAH.
==>>HALAMAN GELAP<<==
BISA JADI KARENA IDENSITAS DI-SET TERLALU
PEKAT, COBA TERANGKAN FOCUS/ IMAGE. BEBERAPA PRINTER MEMILIKI CONTROL IDENSITAS
TERSENDIRI. DRUM YANG SUDAH AUS BISA JADI MASALAH SERTA KUALITAS TONER YANG
JELEK BISA JUGA JADI PENYEBABNYA. BEBERAPA TONER DIPASARAN MEMILIKI KEPEKATAN
YANG KURANG BAIK, OLEH KARENA ITU COBA ATUR IDENSITAS YANG DIINGINKAN SEPERTI
MENGGUNAKAN TONER DARI DJAVA PRINT DI MANA KEPEKATAN DARI TONER DIJAMIN BAGUS
DAN MENYERUPAI ORIGINAL. JIKA TETAP BERLANJUT, SEGERA HUBUNGI KAMI. PRINTER
ANDA HARUS DIBERSIHKAN TOTAL DARI KOTORAN YANG ADA PADA LENSA INTERNAL, JALUR
KERTAS , KONEKSI-KONEKSI DAN PEMANTUL. IZZY GRAFIKA JUGA MEMBANTU
PERAWATAN PRINTER JIKA DIPERLUKAN SECARA GRATIS! ! ! , SEHINGGA KONSUMEN TIDAK
TERGANGGU AKTIVITASNYA.
==>>BUNYI TIDAK WAJAR<<==
JIKA ANDA MENGGUNAKAN TONER CARTRIDGE, GANTI DENGAN YANG LAIN
APAKAH PERMASALAHAN AKAN HILANG, JIKA TIDAK HUBUNGI SEGERA TEKNISI . BEBERAPA
PERMASALAHAN BIASANYA HANYA BISA DISELESAIKAN OLEH TEKNISI. KARENA BISA JADI
KIPAS, RODA GIGI, BODI MESIN DAN KOMPONEN ELEKTRIK LAINNYA YANG BERMASALAH.
HUBUNGI KAMI, KAMI SEGERA DATANG.